Propaganda enganosa, vício dos candidatos

por George Vidor

O Ministro Marco Aurélio Mello, presidente do Tribunal Superior Eleitoral, tem razão em criticar a propaganda enganosa feita pelos candidatos na atual campanha. Isso já se tornou um vício entre os políticos no Brasil, embora a imprensa tenha feito um esforço para denunciá-lo. Aqui mesmo no GLOBO, junto ao noticiário da campanha, vem sendo publicada uma coluna que se chama Não é bem assim, para que afirmações dos candidatos que não condizem com a verdade não passem em branco.

Dou aqui a minha contribuição, começando pela campanha do candidato franco favorito à presidência, o presidente Lula. Ao enumerar os feitos do atual governo, a propaganda na TV mostra a plataforma P-50, que está em operação na Bacia de Campos, como um dos resultados da determinaçào do presidente de construir esses equipamentos no Brasil, quando antes as encomendas eram destinadas apenas ao exterior. Não é bem assim. O contrato para a construção da P-50 foi assinado antes mesmo das eleições de 2002 e quando o presidente Lula se elegeu um navio petroleiro já havia sido transportado para um estaleiro em Cingapura, onde foi convertido como casco da plataforma.

Antes da P-50 várias plataformas tinham sido construídas no Brasil, e outras deixaram de ser feitas porque os custos tinham subido muito e os prazos não eram cumpridos. A P-51 e a P-52 estão senco construídas no Brasil, mas com o mesmo índice de nacionalização das anteriores (só que o valor do investimento aumentou em cerca de 50%). Então nessa história há mais demagogia política do que política industrial. De qualquer forma, bastava a campanha mostrar as obras da P-51 e P-52, em vez de fazer propaganda enganosa.

A citação dos feitos do governo ns ferrovais também é propaganda enganosa. O tráfego de trens na ferrovia Norte-Sul hoje vai exatamente até onde ia quando o presidente Lula tomou posse. As obras de expansão ainda não entraram em operação (já há trilhos, mas o trem por enquanto só passa por ali para que políticos descerrem placas de inauguração). bastava dizer na propaganda que já estão contratadas as obras que estenderão a ferrovia até Palmas, o que é muito bom. Ou então afirmar que o orçamento federal para o setor agora aumentou de R$ 40 milhões para R$ 400 milhões, o que significará em obras, daqui para a frente. É um pouco demais que o governo Lula se arvore o responsável pela recuperação das ferrovias, quando o PT foi adversário ferrenho das privatizações.

A propaganda enganosa não é privilégio da campanha do presidente Lula. Os outros candidatos também usam e abusam. Mas por ser candidato à reeleição, a do presidente deveria ser a mais séria.